无人机激光测高:真正难的是最后 1 米
机载激光测高的目标不是建筑物,是地面。地面在动,飞机在抖,最后还要落地。三个数字决定一个模块能不能上机:最小量程(落地前最后 1 米)、更新率(飞控吃不吃得下)、低反射率下的量程(草地、水面、雪地才是真实地面)。
很多事故报告写”高度跳变”,根因是模块在低反射率地面上量程只剩表上数字的三分之一,而选型时看的是 90% 反射率那一列。
可用于机载测高的型号
| 型号 | 量程(90% / 10% 反射率) | 单价 | 适用 |
|---|---|---|---|
| LRF50VB | 0.05–50 m / 0.05–20 m | $140 | 地形跟随、精准降落(5 cm 起步很关键) |
| LRF200H | 0.05–200 m / 0.05–70 m | $250 | 工业 H 系列,9–36 V 直供 |
| LRF300H | 0.05–300 m / 0.05–100 m | $280 | 起降与爬升留量更大 |
| LRF600H | 0.05–600 m / 0.05–200 m | $350 | 高空航测、长进近 |
| LRF1500H | 0.05–1500 m / 0.05–300 m | $400 | H 系列里的无人机型号 |
| SPD1200N3 | 3–1000 m | $94.5 | 单价最低,但 3 米最小量程不能用于降落 |
同一行那两个数字,是同一个传感器在两种条件下的表现。湿的跑道、深色沥青,看的都是第二列。
接飞控之前确认三件事
- 逻辑电平:3.3 V 还是 5 V,电平不匹配会烧串口。
- 帧格式与校验:要协议文档,不要”串口输出”。
- 使能脚在上电时是什么状态:极性反了,飞控第一秒拿到的是”没有数据”,而它分不清这和”前方净空”。
接 PX4 / ArduPilot 的三种路线(驱动、距离传感器、串口协议),以及使能脚极性与唤醒时间,都在技术文章里有拆解。
三个数据手册不会写的问题
- 斜面上的光斑:10 米时光斑几厘米,几百米时变成几米。斜坡上返回的是光斑里最近的那一块,不是机头正下方那个点。
- 近地盲区:每个模块都有最小量程。落地段必须交给气压计、超声或视觉。
- 窗口污染:灰尘、桨流、起雾会让”测距问题”实际是光学问题。
905 还是 1535
几百米以内的测高,905 nm 线($80 起)就够,单价低;几公里外的远距参考,只有 1535 nm 线($300 起)够得着。
下一步
把机型、需要测的高度区间、地面材质、飞控型号发给 tommy@erdimail.com,我们回一个具体型号和它的量程条件,一个工作日内(成都时间 UTC+8)。
如果两个源文件对同一参数给出不同数据,型号页会把这个冲突写出来,而不是替你选一个;下单以最新数据手册为准。